البسكليتة، ستجوب شوارعنا؟
إذا كنت تنوي العزوف عن إستخدام سيارتك في تنقلاتك بسبب الإرتفاع الجنوني في أسعار المحروقات، فهذه التدوينة كُتبت لك. سأتحايل عليك في السطور التالية لأقنعك بفكرة إستبدال سيارتك بدراجة هوائية، و لو ليومين في الأسبوع. لا تخف، سأستدرجك لقبول الفكرة دون أن تعلم. صدّقني، ستُنهي قراءتك للتدوينة مُقتنعا بما أقول. يبدو أنك لا تثق في ثعلبي كثيرا. إمنحهُ الفُرصة. هذا كل ما أطلبه منك.
أنا من عشّاق ركوب الدراجات الهوائية إذ أنها رياضة ممتعة جدا، لكن مشكلتي أني أسكن بعيدا عن المدينة، و أن ضيعتي جبليّة، و طرقاتها ليست مستقيمة، لذلك إن آخر ما أفكر فيه أو أضعه في الـ to-do list هو شراء دراجة هوائية. لكن عجزي عن إبتياعها لم يمنعني من عرض الفكرة عليك، خاصة بعد أن إطلعتُ عليها على موقع العربية نت، و إليك الأسباب:
- توقُّع إرتفاع أسعار النفط ليصل سعر البرميل إلى 200 دولار، الأمر الذي سيضع الشعوب العربية غير المصّدرة للنفط في مأزق حقيقي.
- ستتخلص من كتلة الحديد الخبيثة، تلك التي يطلق الناس عليها إسم “سيارة”. فبدلا من أن تكون حرّا في الهواء الطلق، مستقلا في دراجتك، ستقيّدك السيارة بحيطانها الأربعة و أحزمتها الخانقة.
- لن تلف الشارع أربع أو خمس مرات باحثا عن مكان لتركن فيه سيارتك، و لن تنتظر الساعات في إزدحام سير خانق.
- ليس لديك 9000 دولار لشراء سيارة فخمة، و لكنك تملك 200 دولار لشراء دراجة فخمة، أو عادية بسعر أقل – لا تخف.
- حدّث و لا حرج عن السلبيّات الناتجة عن القعود المستمر في السيارة. بينما جمسك ينتج الطاقة عند قيادتك للدراجة.
- سيشغلك الدراجة عن التدخين و العادات السيئة أثناء قيادتها. أما السيارة المكيّفة فباتت ملاذ المدخّنين.
- ستحفظ الطرقات و الشوارع بشكل ممتاز.
- ستساهم في إعطاء الطبيعة حقّها في العيش بسلام!
في حين أن المجتمعات العربية تتحفّظ على كل أمر إيجابي آت من الغرب، و تستورد في المقابل كل خبيث، لست أرى تحرّكا إيجابيا حتى الآن من قبل الإعلام و الحكومات لتحفيز الشعوب على التقليل من الإسراف غير المبرّر في إستخدام الوقود. لعلّهم بحاجة إلى بعض الحقائق عن الدراجات الهوائية:
- أول نوع من الدراجات الهوائية ظهر في باريس عام 1818 ثم مر في مراحل عديدة تطوّر فيها شكله إلى أن وصل لما هو عليه الآن (موسوعة ويكيبيديا).
- تُصنع الدراجات الهوائية من مادة الفولاذ أو الألمنيوم أو الإثنين معا. هذا يعتمد على وظيفة الدراجة أو الشخص الذي يقتنيها (رياضية، للأطفال، للنزهة، للطرق الجبلية، لرجل بدين، لإمرأة، إلخ …)
- منذ عشر سنوات كان في بريطانيا وحدها 20 مليونا يملكون دارجة هوائية، حسبما ذكر موقع البي بي سي.
- نسبة الحوادث المُميتة عند ركوب الدراجة الهوائية ضئيلة، و معظمها ناتج عن إصدام بسيارة (ذات المصدر السابق).
إن كنت للمرة الأولى ستركب دراجة هوائية، لا بد لك أن تجرّها إلى مكان خال من الناس و السيارات و تبدأ تدرّب نفسك على قيادتها. صدقّني إنها أسهل من قيادة الجمل! توقّع أن تقع و تجرح نفسك عدة مرات في البداية، لكن خلال أسبوع كحد أقصى ستقود دراجتك أفضل من قيادة مايكل شوماخار للفيراري. و اعلم يا عزيزي أن البحار الهادئة لا تصنع بحّارا ماهرا.
أخاف عليك. لهذا تقبّل مني نصائح بسيطة تقيك من الحوادث، أيا كان شكلها، لا سمح الله. إتّبع إرشادات السلامة الآتية إذا كنت تحبّني:
- الماء الماء. ليكُن معك دائما قارورة ماء لتعوّض بها ما يخسره جسمك جرّاء التميُّه (hydration). تأكد أنها باردة لكي تروي عطشك.
- إستخدم الغيارات (gear) المُرفقة في الدراجة بشكل سليم، ففي الطرقات الجبلية ستحتاج لإستخدام الغيار الذي يسمح لك بالصعود دون مشقّة، و إلا فستُرهق نفسك. هذا يكون جزءا من التدريب الذي ستقوم به.
- من الضروري جدا أن ترتدي خوذة السلامة على رأسك أثناء القيادة، و إلا فإن رأسك معرض للخطر جراء أي ضربة.
- الصيانة ضرورية بين الحين و الآخر. الدراجة الهوائية كالسيارة، لا تُهملها حتى لا تتعطّل فتتسبّب في وقوع حوادث معينة.
- إنبته لغيرك. إستخدم الضوء أو الجرس عند قيادتك للدراجة لتُنذر الناس أو السيارات بأنك تمر من المكان حتى لا تكون أنت أداة وظيفتها الإرتطام بالآخرين.
- قُد دراجتك على الرصيف. بما أن في البلاد العربية لا يوجد طرقات مخصصة للدراجات الهوائية، فإنه يتوجب عليك إحدى الخيارين: إما أم تقود دراجتك على الرصيف، و إما أن تقودها على جانب الطريق، و لكن حذاري من الإقتراب من السيارات، لأنها قد تقف في أي وقت و قد يُفتح بابها فجأة. كُن حذرا.
أختم أخيرا بأخبار صادفتُ أن قرأتها أو شاهدتها على التلفاز. أولا المحجّبات يقُدن الدراجة الهوائية في الدانمراك. ثانيا، حكم ركوب المرأة الدراجة الهوائية أو النارية، و هي فتوى قرأتها على موقع الشبكة الإسلامية. ثالثا، شاهدت عدة مرات و قرأت أن النساء المسلمات في ماليزيا يركبّن الدراجات النارية بشكل طبيعي (نعم. الناريّة!)، و يتنقّلن بها من بيوتهن إلى أماكن العمل.
هذا كل ما لديّ في جُعبتي من كلام. لكن مهلا! ما لي أراك تفتح الباب متوجها إلى محل بيع الدراجات؟! أسمعك تضحك في سرّك و تقول “أيها الثعلب!”
الموضوع جميل ومفيد ومهم جدا
الجميل ان جو مصر جميل يشجع على قيادة الدراجة
ولكن في السيارة تصل الى ما تريد بسرعة
لم لا نفكر بدراجة تعوضنا الحاجة في الانتقال بسرعة
الحل موجود ولكن العقول مفقودة
باستخدام البكرات والدراجة الأمينة
يمكن ان تغنينا عن استخدام السيارة
واللبيب بالاشارة يفهم
موضوع جميل ,هل اقتنيت دراجة الآن
انا اتنقل بالدراجة ايضا
موقعي مخصص للدراجة كوسلة نقل
ارحب بالجميع
والله انا بفكر ان اشترى وقررت فعلا وغدا سأفعل من ابو الجوخ فى القاهره
صح يا لبني عندك حق
مجتمعاتنا متخلفة جدا في نظرتها للمرأه ودا في الحقيقه شئ مؤلم للغاية لكن محدش هايقدر يحرر المرأه من هذا الفكر المتخلف غير المرأه نفسها يعني مش ممكن يجي مجموعه من الرجال يدافعوا عن حقوق المرأه لازم تكون هي المرأه الي تقدر تعمل دا علشان تكون ليها نفس الحريات الممنوحه للرجل وانا شخصياً مش شايف اي مشاكل في ركوب البسكلته بالنسبة للفتيات
اتمنى ان تتطور الحياة الى الحد الذي ينظر فيها الى الفتاة التي تقود الدراجة في مجتمعنا العربي بعيدا عن الاستهجان !
تدونية جميلة
افكار مرتبة و مقنعة جدا
شكرا عوني
تحيه للجميع .. موضوع مميز بمنعى الكلمه
الدراجه وما أدراك ما الدراجه ..
انا من محبي ركوب الدراجه الهوائيه .. وعندي في عملي دراجه أستخدمها فقط في فصل الشتاء لأن عملي ميداني و لأن فصل الصيف عندنا في السعوديه لا يطاق ( حراره + رطوبه ) . في الصغر أتذكر نعمل في الحاره سباقات بيننا وبين الحارات الاخرى.
ونعمل لها جوائز لأن هذه الهوايه محببه عند الصغير والكبير في ذلك الوقت قبل انتشار السيارات .. أتذكر ايضآ أشترى لي الوالد دراجه مقاس 24 لونها ازرق
عاشت عندي أكثر من 3 سنوات وبعده أعطيتها لأخي الاصغر.
أما الان فأستخدام الدراجه أمر صعب لكبر السن ولعدم وجود طرق خاصه لأستخدام الدراجات .. في أخر زياره لي للنمسا .. في الشوارع الرئيسيه يوجد ممرات خاصه لسائقي الدلراجات الهوائيه .. وأيضآ من يستخدم الدراجه يلبس أدوات السلامه من خوذه وملابس مناسبه لسياقة الدراجه.
تحيه لصاحب الموضوع .. ورمضان كريم
ASHIG
الحقيقة الموضوع مهم وعلي الاقل لفت الانتباه الي هذه الوسيلة السهلة والبسيطة واعلم بان الرسالة وصلت تمنية لو رمزت لنفسك بالذكي او شيء من هذا القبيل وليس-الثعلب- اتمني لك التوفيق احبك في الله
ركوب الدرجات الهوائية للاستعمال اليومي ثقافة مجتمعية قبل ان يكون قرارا فرديا من مقومات واساسيات هذه الثقافة:
1- اخذ الدرجات الهوائية بالاعتبار عند تخطيط المدن وتطويرها من قبل السلطات المعنية (المسارات المخصصة،علامات الطريق،مواقف الدراجات الخ ..)
2- وجود القوانين المفعلة التي تبين حقوق الدراج وعلاقة مع بقية مستخدمي الطريق
3- وجود روح التعايش مع الدراجين والانتباه لهم واعطائهم حقهم من قبل سائقي السيارات
بالنسبة للمدينةالتي اعيش فيها وهي الرياض فهناك مشكلة اضافة الى انعدام ماسبق
الاجواء الحارة التي تجعل من الصعب التنقل بالدراجة للمشاوير اليومية نظرا لكميات التعرق الهائلة التي تحتاج معها الى اخذ حمام بعد كل مشوار.تصور ان تذهب الى دعوة وانت في ابهى حلة وعند وصولك للمكان المطلوب تجد انك بحاجة الى حمام ساونا .
فاذ اضفت الى ذلك طبيعة اللباس عندنا التي تجعل من الصعوبة استعمال الدراجة الهوائية اصبح استعمال الدراجة بالنسبة لي خيارا صعبا الا في اضيق الحدود
رداً علي الاخ شيكو انا عارف موضوع الاحراج هو صعب الي حد ما لكن انت علشان تقدر تتخلص منه هاتحتاج انك تخرج في ايد مع ناس تانيه وبكده هاتتشجع انك تركبها حتي لو رووحت بيها مشاوير عاديه غير الشغل
بما أن في ناس كتير بتشوف الموضوع أنا بناشد كل الي يقرأ الموضوع والاخ عوني صاحب المدونه أننا نبدأ نحول الكلام دا لواقع نعيش الموضوع بجد مفيد جداً لينا جداً جداً والي جرب هايقدر يفهمني ياريت يا جماعه الي مهتم يتواصل معايا علشان نقدر نبدأ حاجه عمليه حقيقيه والي انا نفسي اعمله مش جديد لكن دي تجارب ناس عملتها قبلي
السلام عليكم
بصراحة موضوع متميز جدا ولكن فى مصر ننظر لمن يركب الدراجات وخاصة اذا كان موظف ( شوف الراجل عامل اية راكب دراجة فاكر نفسه صغير ) وبصراحة انا بموت فى الدراجات ولكن لطبيعه وظيفتى الحساسة جدا باحرج جدا من ركوبها بالرغم من انها تساعد فى تقليل الوزن ماذا افعل فى مشكلة الاحراج .
ساشتري دراجة لممارسة الرياضة في الهواء الطلق فانا سمين بعض الشئ
أنا أحب هذه الرياضة و أنا بطلة في سباقات هذه الرياضة.
موضوع اعجبني بقدر مااحب ركوب الدراجة فلي معها قصص منذ كنت صغيرة نستغل مجئ الليل لنخرج من الباب الفرعي للبيت لنتدرّب على قيادتها وتعلّمت ..تركتها سنين طوال لايوجد حرية ليسمح الاهل ان اركب الدراجة في الشارع ..كانت ممرات البيت وايعة نوعا ما فكنت ادور وادور فيها ..الى ظروف حرب التسعين (حرب الخليج الاولى ) وشحة الوقود بدا الشباب بركوب الدراجات وانا اتململ ومعي رغبتي في معاودة ركوبها واشتريت واحدة ولم اقودها الا بضع مرات اكثرها ليلا في الشارع امام البيت الامرة واحدة انطلقت فيها مع اخي ورآني ابي وكادت ان تقوم القائمة لولا امي وبعدها وخلسة تم بيعها من قِبل ابي ودون علمي وودعتها الى هذا المقال ..اشعر معها بانطلاقة في دروب الحرية وبلا قيود ..وكما تفضلت كل شئ ايجابي في الغرب نتعامل معه بسلبية ..
السلام عليكم
انا مقيمة في امريكا ومحجبه والحمد لله ومعاي دراجه هوائيه برج فيها مع بعض انا وزوجي وابني وعن قريب بنتي لانها ماكملت سنتين حلو جدا وممتع للغايه ولان هنا الموضوع عادي الصغير والعجوز بيقودوها فهي عاديه جدا ومفيهاش فتنه لكن لو كنت بمنطقه فيها عرب يعني بامريكا معتقدش كنت اقدر لانهم ميرحموش
لطالما راودني التفكير في استخدام الدراجة الهوائية, ومرد التفكير في ذلك هو معظم الأسباب التي ذكرتها أخي عوني وغيرها, مثل: المحافظة على البيئة, اطلاق طاقة الجسد فيما يعود عليه بالنفع, التعرض للهواء الطلق وأشعة الشمس …
تقديري للجميع
أخوكم / علي
“العجله”
تقريبا دي حاجه ركبتها من اول مـ ابتديت اشوف
وكانت اهم حاجه .. ولسه هيه مهمه بردو
بس هتحتاج يعني ذكاء من نوع خاص علشان تسوئها
السلام عليكم
أنا أريد أن تعلموني حركات الدراجة مثل القز والترفيع ……إلخ
تحياتــــــــــــــــــــــي
السلام عليكم و رحمة الله تعالى و بركاته
أن المعلوملت المتوفرة في هذا الموقع تهمني جدا و أطلب من حضرتكم أن تسمحوا لي بنقلها لأنني لم لأستطع فعل ذلك وشكرا أنا أستلم كل ما يردني و أرجوا منكم أن تبعتوا لي هذا المقال على بريدي الالكتروني
تبدأ من 200 جنيه ومعاك لغاية 1000 جنيه بس لوجبت واحده بـ 400 جنيه هاتكون كافيه ووافيه ولو جبت واحده بـ 200 جنيه مش هاتكون نوع وحش ولا عمر قصير لكن هاتكون مجرد عجله عاديه يعني من غير سرعات ولا حركات ولا حبشتكنات من دي لكن برضه هاتكون احسن الف مرة من اي مواصلة تركبها
طيب حد يعرف سعر البسكلتة الحلوة ! تعمل كــــــــااااام !!!!! أنا بافكر بجد اجيب واحدة !! زهقت من حاجة اسمها مواصلات
الراجل ده بيتكلم صح أنا بجد بحييك علي فكرك ده وعاوز اعلق علي الاخ الي جامعته بتبعد 25 لـ 30 كيلوا متر يا عزيزي انا بنظم رحله من القاهره لسيوة طولها اكثر من 800 كيلو متر انا لسا شايف خبر واحد مشلول لف العالم بالبسكلته وانا عملت جروب عالفيس بوك اسمه ” البسكلته البسكلته ” صدقني البسكلته هي الحل ومش هايكون انتحار ولا حاجه انا بروح بيها كل مكان ومشوار 30 كيلو متر ده مش قصه يعني وهاتلاقي نفسك زودت عن وقت الموصلات بحوالي نص ساعه بس هاتستفيد كتير الموضوع بس بيجي بالتدريج البسكلته مفيده لكل الناس انا اعرف واحد عايش بيها من فينلااندا لكن في مصر وعمرة اكتر من خمسين وياما شوفت نس اكبر من كده بيركبوا البسكلته
انا الحمد لله اشتريت
أنا الحمد لله إشتريت دراجة هوائية و ماشى بيها للفسح و الخروجات بس المشكلة إن أصحابي مش معاهم دراجات يعنى بضطر فى أحيانا كثيرة إني أخرج لوحدي
ياريت المواطنين كلهم ان يتركو السيارات ويعودو الى الدراجات ما احلا الدراجات
عوني .. المقال جميل والفكرة كذلك ولكن أثناء قرائتي ابتسمت كثيراً وذلك لعدّة صور تبادرت إلى ذهني أثناء القراءة
وأولها .. أن أي فتاة ستقود دراجة هوائية سيسير خلفها / جيش من الشباب / وما أدراك ما الجيش والقوافل !!!
ثانياً .. ركوب / البسكليتة / بصريح العبارة هوَ / عملية انتحارية / بسبب عدم وجود طرق خاصة لها في منطقتنا ولا أعلم إن وجدت في أي دولة عربية قريبة منا ..
أعتقد أنه من المستحيل أن نصل إلى مرحلة الدراجات لأنها مرحلة عالية من الثقافة والتطور ..
في فرنسا ..
عملت الدولة على إجبار السيارات الآتية من الخارج إلى العاصمة بركنها قبل الدخول إلى باريس .. و من هذه النقطة يستقلون دراجة هوائية ليتجولون فيها داخل العاصمة .. وذلك لأسباب صحية و الأهم للتخفيف من الزحمة الهائلة هناك .. وهذه الدراجات لها أماكن خاصة وطرقات خاصة ..
فكم نحتاج من الوقت لنصل إلى هذا ..
المهندسون والمخططون الجدد يعملون على الأخذ بعين الاعتبار المشاة والدراجات الهوائية والسيارات في تصاميمهم ان شاءالله قد نرى هذا الشيء في التجمعات الجديدة ..
والله أعلــــــــم ..
ركوب الدراجة فقط يعيدني إلى الطفولة التي بقيت هي ودراجتها الهوائية في مزرعة جدّي
كان لي نفس فكرتك . .
!
و لكن الكثيرين سخروا مني
في الصين و اليابان تعد الدراجة هى وسيلة المواصلات الأكثر إستهلاكاً بين العامة !
لكن لو حدث في أي دولة عربية ذلك , شاهد كمية السخافات التي سيلقيها الناس على الموضوع !
ليتني استطيع ذلك، لكن وكما سبق وذكرت فرح ، من المستهجن كثيراً أن ترى فتاة تركب دراجة في الشارع!
عموماً لم أرى واحدة من قبل إلا على دراجة نارية تركب خلف زوجها (تخيلت الوضع!)
ملاحظة : لقد ذكرتني بدراجتي ذات الثلاث دواليب!
أقصد شكراً
كلما أخرج من الجامعة لانتظار وسيلة نقل تعيدني على المنزل .. ابدأ بالتفكير بشراء دراجة … فهي افضل بكثير … طرحت الفكرة على اصدقائي ولكن لكم يتقبلها أحد بحجة أن الفتاة لا يجب أن تركب دراجة وتمضي بالطريق وبأنه ومهما كانت حذرة ستصدم بأحدى السيارات !!
مقتنعة بتدوينتك هذه وليس بهذا الكلام الذي اعتبره مقيد بعادات وتقاليد لا أهمية لها رغم أنني أقر بصعوبة قيادتها في بلد كبلدنا شوارعه غريبة عجيبة … لكن تبقى التجربة متعة كبيرة وفائدة …
شكراص عوني
المشكلة هي في عدم الأمان في قيادة الدراجة في الشارع والخوف من أن تصدم شخصاً ما على الرصيف لأن كثير من الناس يمشون على الرصيف كالسكارى
عموما أنا تحمست على الأقل
سلامي لك
حتى أنا أفكر في شراء دراجة هوائية من أجل ممارسة الرياضة.
موضوع ممتاز.
ارى ان نبدا الفكرة مع الجيل الجديد من الشباب الصغير و لكن بعدما تقوم الدول بعمل ممرات و شوارع خاصة بالدراجة الهوائية بعيدة عن خطر الطرقات ، انا لا اعارض لكن يحق لكل اب ان يامن على اولاده و لا ينشغل عليهم و هم غائبون عنه لماذا لا تنشئ الدول ممرات خاصة بالدراجات الهوائية تكون امنة و يكون لها نظام خاص و قانون خاص كقانون المرور ، الفكرة مقبولة و انا عندى منها واحدة لكن مخاطر السير بها في الطرقات و السيارات تاتيك من هنا و هناك من كل جانب بلا رحمة و انت تحمل خبزا او فطورا صباحا ثم ينسكب منك على الطريق بسبب سائق متهور قل لي كيف امن و اركبها لتكون وسيلتي الخاصة و كمان نريد ان تركبها البنات اظن الموضوع محتاج دراسة متانية و ان كانت الفكرة قد ان اوانها .
نعم ضحكت, ولكن في مصر كمثال جامعتي تبعد حوالي 25 الي 30 كيلو, ذهابي بدراجة يعني أنتحار.. لاسيما الشوب..
تحياتي